Gesmede kogelkranen zijn cruciale componenten in veel industriële toepassingen en zorgen voor een betrouwbare afsluiting en regeling in omgevingen met hoge druk en hoge temperaturen. Hun gesmede lichaamsconstructie biedt superieure sterkte en duurzaamheid in vergelijking met gegoten kleppen, waardoor ze een voorkeurskeuze zijn voor kritieke diensten. Maar zoals elk mechanisch apparaat gesmede kogelkranen kunnen problemen tegenkomen die probleemoplossing vereisen. Het begrijpen van deze veelvoorkomende problemen en hun oplossingen is essentieel voor het handhaven van de operationele efficiëntie en veiligheid.
Veelvoorkomende problemen en oplossingen
1. Lekkage van de steel
Spindellekkage is een van de meest voorkomende problemen bij kogelkranen. Het treedt meestal op wanneer het pakkingmateriaal rond de steel verslijt of samengedrukt raakt.
-
Symptomen: Er lekt zichtbaar vloeistof of gas uit het gebied rond de motorkap rond de stuurpen.
-
Oorzaken: Versleten pakking, onjuist koppel van de pakkingbus of wisselende temperaturen.
-
Oplossingen:
-
Draai de pakkingbus vast: Dit is de eenvoudigste oplossing. Draai met behulp van een sleutel de bouten op de pakkingbus in kleine, gelijkmatige stappen vast. Zorg ervoor dat u de klep niet te strak aandraait, aangezien dit ertoe kan leiden dat de klep vastloopt of de pakking beschadigt.
-
Vervang de pakking: Als het vastdraaien het lek niet stopt, is het verpakkingsmateriaal waarschijnlijk versleten en moet het worden vervangen. Zorg ervoor dat u het juiste type pakking gebruikt voor de gebruiksomstandigheden van uw klep.
-
Inspecteer de steel: Een beschadigde of bekraste stuurpen kan ook lekkages veroorzaken. Als de stuurpen beschadigd is, moet deze mogelijk worden vervangen.
-
2. Klep werkt niet
Een klep die niet goed opent of sluit, kan tot aanzienlijke procesverstoringen leiden. Dit probleem kan variëren van kleine mechanische problemen tot ernstige interne schade.
-
Symptomen: De hendel of actuator wil niet draaien, of de klep voelt alsof hij vastzit.
-
Oorzaken:
-
Interne roest of vuil: Corrosie of vaste deeltjes in de vloeistof kunnen ervoor zorgen dat de bal vastloopt.
-
Storing in actuator of versnellingsbak: Het mechanisme dat de bal laat draaien, is mogelijk kapot.
-
Overdruk: Als de klep niet geschikt is voor de systeemdruk, kan de kogel vastlopen.
-
Thermische uitzetting: Bij toepassingen bij hoge temperaturen kunnen componenten uitzetten en binden.
-
-
Oplossingen:
-
Controleer de aandrijving: Probeer de klep handmatig te bedienen. Als de klep vrij beweegt, ligt het probleem bij de actuator en niet bij de klep zelf.
-
Laat de klep draaien: Soms kan herhaaldelijk openen en sluiten klein vuil losmaken. Doe dit voorzichtig en oefen geen overmatige kracht uit.
-
Druk verlichten: Indien mogelijk en veilig, maak de leiding drukloos om te zien of de klep vrijkomt.
-
Demonteren en reinigen: Bij ernstige problemen kan het nodig zijn de klep buiten gebruik te stellen, te demonteren en schoon te maken. Dit moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus.
-
3. Lekkage van zitting (kleppasses)
Lekkage van de zitting, ook wel 'passeren' genoemd, treedt op wanneer de klep er niet in slaagt een luchtbeldichte afdichting te creëren in de gesloten positie. Dit is een cruciaal probleem omdat het de veiligheid en procesbeheersing in gevaar kan brengen.
-
Symptomen: Er blijft vloeistof of gas door de klep stromen, zelfs als deze volledig gesloten is.
-
Oorzaken:
-
Beschadigde zittingen of bal: Krassen, kerven of erosie op de afdichtingsoppervlakken zijn de meest voorkomende oorzaak.
-
Er zit vuil in de stoel: Vaste deeltjes kunnen vast komen te zitten tussen de kogel en de zitting, waardoor een volledige afdichting wordt verhinderd.
-
Onjuiste installatie: De klep is mogelijk niet correct uitgelijnd in de pijpleiding.
-
-
Oplossingen:
-
Laat de klep draaien: Het herhaaldelijk openen en sluiten van de klep kan soms klein vuil wegspoelen.
-
Inspecteren en reinigen: Als het probleem aanhoudt, moet de klep worden verwijderd en geïnspecteerd. Gesmede kogelkranen zijn ontworpen voor duurzaamheid, maar hun zittingen en bal kunnen nog steeds worden beschadigd door schurende media.
-
Vervang beschadigde componenten: Als de zittingen of de bal beschadigd zijn, moeten deze worden vervangen. Veel kleppen hebben vervangbare zittingen, waardoor dit een kosteneffectieve reparatie is.
-
Preventief onderhoud
De beste manier om ermee om te gaan gesmede kogelkranen is om problemen te voorkomen voordat ze beginnen. Het implementeren van een regelmatig onderhoudsschema kan de levensduur van uw afsluiters aanzienlijk verlengen en een betrouwbare werking garanderen.
-
Regelmatige smering: Voor kleppen met smeernippels volgt u de aanbevelingen van de fabrikant voor smering om de interne componenten soepel te laten bewegen.
-
Geplande fietsen: Bij niet-kritiek gebruik dient u de kleppen periodiek te laten draaien om ophoping van vuil te voorkomen en ervoor te zorgen dat ze operationeel blijven.
-
Druk- en temperatuurbewaking: Zorg ervoor dat de bedrijfsomstandigheden de nominale waarden van de klep niet overschrijden.
-
Professionele inspectie: Laat een gekwalificeerde technicus de kleppen inspecteren tijdens geplande fabriekssluitingen om mogelijke problemen te identificeren voordat deze kritische storingen worden.
Door de veelvoorkomende problemen te begrijpen en regelmatig onderhoud uit te voeren, kunt u ervoor zorgen dat uw gesmede kogelkranen blijven de komende jaren veilige en betrouwbare service bieden.
